Description
Testa Ar.Co. ricavata dal pieno per cilindri TPR.
Rendono il motore più prestazionale grazie alla camera di combustione rivista nella geometria e all’utilizzo di pistoni dedicati.
Il motore risulta inoltre più affidabile grazie alla sezione maggiorata, al miglior scambio termico e alle cave OR riviste nel profilo.
– Rapporto di compressione rivisto in base alla cilindrata:
15:1 per 70cc (da abbinare a pistone 2fast)
14,9:1 per 77cc; (da abbinare a pistone Malossi)
14,8:1 per 86cc. (da abbinare a pistone Top Performance o Meteor Pistion)
Una volta selezionato il modello contattateci per informazioni riguardanti il valore di squish ed il tipo di pistone da utilizzare.
